ゲイツ・ユニッタ・アジア 249-1.5GT-4 パワーグリップ1.5GT

【メーカー特長】
(1) インボリュート運動によって創成されるプーリ歯形状とベルト歯形状とを極めて近似させることに成功し、スムースなかみ合いと優れた伝達性能を両立。
(2) 最小のバックラッシ
プーリ歯形状がインボリュート運動によって創成される形状の為、ベルト歯形状を極めて近似させることに成功。最小のバックラッシを実現しました。
(3) 高い歯飛びトルク
インボリュート歯形の採用で歯ピッチに対する大きな歯高さを実現することで、高い歯飛びトルク（ジャンピングトルク）を達成したベルトです。
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